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液氨卸車為什么總不穩(wěn)？回氣平衡、壓差驅(qū)動(dòng)與聯(lián)鎖誤觸發(fā)的工程原因
液氨卸車不穩(wěn)多由氣相回氣與壓力平衡失配引起：儲(chǔ)罐接收液體導(dǎo)致氣相壓縮、回氣不暢抬高卸車阻力；回氣瞬態(tài)沖擊又會(huì)擾亂穩(wěn)壓控制并觸發(fā)誤聯(lián)鎖。工程上應(yīng)通過回氣阻力核查、壓力層級(jí)拉開與緩沖容積削峰實(shí)現(xiàn)閉環(huán)穩(wěn)定，必要時(shí)設(shè)置回氣平衡罐吸收卸車開始、切換、尾段與停車階段的瞬態(tài)波動(dòng)，提升卸車效率與安全性。
2026-02-08 admin
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液氨系統(tǒng)供氨不穩(wěn)怎么辦？從汽化負(fù)荷、緩沖容積到穩(wěn)壓閥的工程排查順序
液氨供氨系統(tǒng)波動(dòng)多由下游脈沖需求、汽化器響應(yīng)滯后與管網(wǎng)阻力耦合引起。排查應(yīng)先定位波動(dòng)發(fā)生位置（汽化器出口/主管/用氨點(diǎn)），再確認(rèn)汽化方式與響應(yīng)邊界，評(píng)估緩沖容積是否能覆蓋峰值持續(xù)時(shí)間，并在明確最低可接受壓力與最高允許壓力后優(yōu)化穩(wěn)壓閥與控制邏輯。同時(shí)需固化放空與回收邊界，避免以頻繁放空替代系統(tǒng)治理，提升連續(xù)供氨的穩(wěn)定性與安全性。
2026-02-08 admin