液態(tài)CO?儲(chǔ)罐系統(tǒng)壓力波動(dòng)常由環(huán)境熱輸入、用氣負(fù)荷變化與操作切換共同引起。工程上應(yīng)在方案階段明確回氣與放空路徑、氣化能力匹配與控制策略,通過緩沖儲(chǔ)量與監(jiān)測(cè)聯(lián)鎖協(xié)同實(shí)現(xiàn)穩(wěn)壓運(yùn)行。本文從壓力波動(dòng)來源、去向管理與交付對(duì)接清單出發(fā),梳理液態(tài)CO?供氣系統(tǒng)穩(wěn)壓的工程邏輯與常見誤區(qū)。
2026-02-09 admin
埋地LPG儲(chǔ)罐外壁長期處于土壤環(huán)境中,腐蝕風(fēng)險(xiǎn)隱蔽且后果嚴(yán)重。工程上通常采用外防腐涂層/包覆與陰極保護(hù)成套方案,并通過設(shè)置測(cè)試點(diǎn)與定期檢測(cè)形成維護(hù)閉環(huán)。本文從土壤環(huán)境影響、施工回填易損點(diǎn)與運(yùn)行檢測(cè)制度出發(fā),說明地下儲(chǔ)罐壽命風(fēng)險(xiǎn)控制要點(diǎn),幫助項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)長期安全穩(wěn)定運(yùn)行。
2026-02-09 admin
液氨儲(chǔ)罐系統(tǒng)運(yùn)行中常出現(xiàn)越調(diào)越不穩(wěn)的現(xiàn)象,其根本原因并非設(shè)備能力不足,而是穩(wěn)壓、緩沖與控制帶寬配置不當(dāng)導(dǎo)致擾動(dòng)被放大。通過分析液氨系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性,明確緩沖容積的工程價(jià)值與控制帶寬的合理設(shè)置,可有效降低壓力振蕩與放空頻率,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)長期穩(wěn)定運(yùn)行。
2026-02-08 admin
液氨汽化系統(tǒng)壓力忽高忽低多由液相供液波動(dòng)與氣相調(diào)壓耦合引起。應(yīng)先用趨勢(shì)數(shù)據(jù)識(shí)別波動(dòng)源,再通過汽化器前液相緩沖罐吸收高頻流量沖擊、氣相緩沖罐削峰用氣波動(dòng),并優(yōu)化控制帶寬與液位策略,減少閥門高頻抖動(dòng)與誤聯(lián)鎖。結(jié)合低點(diǎn)排凈與冬季防凍維護(hù),可顯著提升供氨穩(wěn)定性與長期可運(yùn)行性。
2026-02-08 admin
液氨儲(chǔ)罐產(chǎn)生BOG蒸發(fā)氣是熱滲入的必然結(jié)果,接卸切換與負(fù)荷變化會(huì)帶來脈沖擾動(dòng)并放大壓力波動(dòng)。要減少放空,需建立“BOG產(chǎn)生—壓力控制—回收端能力—緩沖與切換策略”閉環(huán),重點(diǎn)配置回收緩沖容積與可用壓差區(qū)間,保證壓縮/冷凝/吸收等回收端在穩(wěn)定入口條件下運(yùn)行,并固化大泄放分級(jí)與故障退化路徑,確保背壓與安全邊界受控。
2026-02-08 admin
氨吸收罐要長期有效,必須同時(shí)滿足吸收效率與壓降背壓約束。工程上應(yīng)先固化最大氣量與氨濃度波動(dòng)、允許壓降與背壓邊界,再匹配噴淋布液與液氣比,并配置可維護(hù)除霧段降低霧滴夾帶。吸收液需通過排污補(bǔ)水維持濃度區(qū)間,避免吸收驅(qū)動(dòng)力衰減;冬季需關(guān)注噴嘴、除霧與排液低點(diǎn)防凍,結(jié)合趨勢(shì)驗(yàn)收驗(yàn)證在置換、脈沖波動(dòng)與低溫工況下仍穩(wěn)定可控。
2026-02-08 admin
液氨放空與安全泄放的關(guān)鍵在于背壓可控與去向閉環(huán)。應(yīng)先按最不利泄放工況校核安全閥允許背壓,再確定直排、吸收或回收路徑,并通過前端冷凝收集與氣液分離降低夾帶液與冷凝帶來的壓降突升和結(jié)冰風(fēng)險(xiǎn)。水洗吸收需關(guān)注壓降穩(wěn)定、液氣比匹配、排液處理與冬季防凍,避免處理裝置反向抬高背壓影響排放能力。通過置換、接卸波動(dòng)與低溫工況的趨勢(shì)驗(yàn)證,確保放散系統(tǒng)長期可控、可維護(hù)、合規(guī)運(yùn)行。
2026-02-08 admin
液氨卸車不穩(wěn)多由氣相回氣與壓力平衡失配引起:儲(chǔ)罐接收液體導(dǎo)致氣相壓縮、回氣不暢抬高卸車阻力;回氣瞬態(tài)沖擊又會(huì)擾亂穩(wěn)壓控制并觸發(fā)誤聯(lián)鎖。工程上應(yīng)通過回氣阻力核查、壓力層級(jí)拉開與緩沖容積削峰實(shí)現(xiàn)閉環(huán)穩(wěn)定,必要時(shí)設(shè)置回氣平衡罐吸收卸車開始、切換、尾段與停車階段的瞬態(tài)波動(dòng),提升卸車效率與安全性。
2026-02-08 admin