-
.jpg)
壓縮機入口為什么一波動就“喘”？從可用壓差、緩沖時間常數(shù)到防喘振邏輯的工程解釋
壓縮機入口壓力一波動就喘振，往往不是設(shè)備本體問題，而是可用壓差不足、入口緩沖時間常數(shù)太小以及防喘振邏輯在高頻擾動下誤判或追尾造成。本文從喘振邊界機理出發(fā)，解釋入口波動如何把運行點推入不穩(wěn)定區(qū)，并給出先補緩沖容積、再消切換擾動、最后優(yōu)化防喘振控制的工程化解決順序。
2026-02-19 admin
-
氫氣凈化單元差壓為什么總“誤報警”？從入口波動、濾芯瞬態(tài)到旁通邏輯的系統(tǒng)化排查
氫氣脫氧干燥/精過濾等凈化單元差壓頻繁“誤報警”，多由入口壓力與流量波動導(dǎo)致的瞬態(tài)阻力尖峰、積液沖刷以及旁通邏輯耦合振蕩引起。本文按趨勢對照與系統(tǒng)節(jié)點思路，給出先補入口穩(wěn)壓緩沖、再優(yōu)化旁通切回與取壓信號、最后再評估耗材堵塞的排查順序，幫助減少誤報警并提升凈化段穩(wěn)定性。
2026-02-16 admin
-
.jpg)
PSA制氫系統(tǒng)為什么必須配置緩沖罐？從周期切換脈動、控制帶寬到壓縮機入口穩(wěn)定的工程閉環(huán)
PSA制氫裝置出口天然帶周期切換脈動，單靠穩(wěn)壓閥常難以形成穩(wěn)定窗口。本文從工藝切換機理、控制帶寬限制與壓縮機入口工況穩(wěn)定性出發(fā)，解釋為什么PSA系統(tǒng)必須配置緩沖罐，并給出容積邏輯、壓力邊界與控制協(xié)同的工程判斷要點。
2026-02-16 admin